tt un7zbn xyz
添加时间：
本内特在受访时表示，从5日地震发生后，尽管政府组织救援，到6日晚间仍有大量游客滞留在码头。对此，西努沙登加拉省旅游局负责人穆罕默德·法奥扎尔（Muhammad Faozal）对法新社称，他理解游客们都想离开吉利三岛的心情，理解他们有恐慌情绪。
联想控股董事长柳传志对媒体表示，这是继2004年联想集团并购IBM个人电脑业务后，联想控股体系在国际化进程中迈出的又一大步。“欢迎卢森堡国际银行加入联想控股大家庭。此次战略投资的顺利完成对于联想控股和卢森堡国际银行都具有重要战略意义。”联想控股董事长柳传志表示，卢森堡国际银行是一家实力雄厚且具备良好口碑的综合性银行，我们对其‘以客户为中心’、‘健康发展’的发展理念非常认同。
而就在中国华融党委书记、董事长赖小民因“个人涉嫌严重违纪违法接受纪律审查和监察调查”的次日（4月18日），记者来到中国华融大楼注意到，与以往不同的是，目前任何访客未经允许不得进入大楼，“现在是特殊情况，只能让大楼内的人出来接，才可以进去。”大楼门卫们已是“严阵以待”。
在“金融服务费”之上，又产生了一个新的至关重要的问题，即4S店为何要收取“金融服务费”，换句话说，就是为什么要收取各种杂七杂八的隐性费用。而这，就要回到4S店的盈利模式。一位业内人士在接受第一财经记者采访时透露，一般而言，高端品牌的盈利模式主要为以下几种情形：1．车辆销售价款的返利（品牌车都是统一指导价格，如果经销商擅自调整价格，可能承担特许经销协议的违约责任，严重的可能被厂家取消授权）；2．增值产品服务和代办服务，主要为提供汽车装潢产品服务，包括贴膜、安装导航、倒车影像设备、更换座椅等，代办服务如保险代办、贷款代办、上牌代办等；3．售后收入。
张春林也认为，长期以来，一些外资品牌或者合资品牌汽车供应商在与经销商签署授权经销协议时，对经销商的销售区域、销售数量、销售价格等有较为严格的限定，一定程度上导致经销商无法从正常销售车辆的价款中获得收益。实际上供应商的垄断行为已经导致经销商仅凭销售车辆本身无法维系生存。最后，为了生存，经销商不得不增加服务，以解决因利润不足产生的生存危机问题。
这两个事情告诉我们，我们现在很多民营企业家存在这个观念问题，给奖金、给红利等等等等，有法律规矩嘛，不好拿。还有你下水救人，人家私自送个礼品给你，该不该拿？好不好意思拿？孔子为什么批评他，你们应该做法律的范例，你救了人，把人家从奴隶群里救出来了，你去报账有好处，别人都觉得他这个去报账了，我们有责任也要去报账。如果你认为不报账，那以后没人再去救了。凡是做事情要懂得最大的受益者是谁？
