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近日，噼里啪智能·财税的财税研究院重磅发布《2018年影响企业服务行业之财税服务的十件大事》，财税研究院院长孙云玲深入解读十件大事的入围理由。事件一：1月15日，工商总局、税务总局联合发布《关于加强信息共享和联合监管的通知》，要求加强部门信息共享和联合监管，推进企业简易注销，优化服务环境。
除此之外，人人车还养着大量的评估师等线下团队，并布局了一些线下门店，资金捉襟见肘不足为奇。而在盈利模式上，人人车、瓜子等平台仅收取极少的服务费，根本无法覆盖成本，只能在汽车金融方面寻找一些新的盈利点。事实上，人人车这次的危机在2018年下半年就已经显现。从去年9月开始，它就逐步地关停一些三四线城市的站点。10月31日，有员工将第二批拟关停的站点发到了脉脉上。
明确界定监管归属是当务之急值得注意的是，在《通告》发出之后的几天里，各电商平台对电子烟的处理态度并不统一。有些平台选择屏蔽关键词、下架商品，有些平台处理仍相对滞后。“《通告》中使用的是‘敦促’而不是‘要求’，敦促表明了国家烟草局的严厉监管态度，但并不是法律层面的词汇。想要线上全面禁止电子烟，或许还需要出台更为正式、明确的政策。”上述业内人士分析说。
责任编辑：常福强[文/观察者网 徐蕾]美国支持委内瑞拉反对派颠覆总统马杜罗政权的企图，一直没有得逞。据《华盛顿邮报》6月5日报道，蓬佩奥上周在纽约举行的一次闭门会议上，罕见地坦率承认，委内瑞拉的反对派很难搞，美国想要让他们团结在一起，十分困难。
此外，公司也将给予“种子合伙人”最优惠的扶持政策，具体有成立8000万元的专项扶持基金定向帮助合伙人开展保卖收车等业务，为合伙人提供场地、检测、定价等一条龙服务，加大品牌广告投放等。人人车方面对燃财经（ID：rancaijing）表示，行业普遍存在不计成本的扩张，他们认为，商业的本质是资源利用效率的最大化，合伙人计划在这个层面符合人人车的商业设想。而对合伙人个体来说，则拥有了完全的自主经营权，转型为个体创业者。
有员工透露，实际上早在2018年6月之后，人人车便通过改变考核制度等方式对销售和评估师等岗位的人员进行末位淘汰，此后在2018年10月和当年12月又接连爆出两次比较大的裁员风波，“北京分公司的销售部从最初接近200人到这次裁员前剩了50人左右。”
